導讀
中國經(jīng)濟的創(chuàng)新程度如何?從表面來看,顯然答案是肯定的:如果按傳統(tǒng)標準來衡量,中國的創(chuàng)新規(guī)模不斷擴大,并有潛力坐上全球創(chuàng)新領導者的寶座。2014年,中國研發(fā)投資近2000億美元(約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的2%),從絕對值來看,位居全球第二。中國工程類專業(yè)的大學畢業(yè)生每年超過120萬名——位居全球第一。2013年,中國的專利申請數(shù)量達825,000多件,超過美國(約570,000件),成為全球申請專利最多的國家。 這些指標是否是評估中國創(chuàng)新優(yōu)勢的最佳指標呢?我們對“微觀”活動——流程、產(chǎn)品、營銷和組織架構——進行了深入分析,其結果令人喜憂參半:世界一流的商業(yè)領導和投資尚未見成效。在我們看來,需要采用一種更精細化、差異化的方法來確定中國是否正在由“汲取創(chuàng)新”——吸收并調(diào)整技術、最佳實踐和知識——轉變?yōu)轭I導創(chuàng)新,并且進行這種轉型至關重要。中國必須把創(chuàng)新作為第一要務,否則,可能很難創(chuàng)造出高附加值和高效率的工作崗位,來支撐其不斷增長的城市人口。
盡管本文開頭的數(shù)字非常驚人,但創(chuàng)新對中國GDP增長的貢獻(按多要素生產(chǎn)率衡量)近年來有所減少。從1990年到2010年,多要素生產(chǎn)率貢獻了40-48%的GDP增長。而過去5年間,多要素生產(chǎn)率僅僅貢獻了30%的GDP增長,或相當于每年GDP增長的2.4個百分點——自1980年左右以來的最低水平。從現(xiàn)在起到2025年,為了將GDP年增長維持在5.5-6.5%的水平,中國需要讓多要素生產(chǎn)率對GDP增長的貢獻達到35-50%(2-3個百分點)。
創(chuàng)新對于創(chuàng)造高附加值和高收入的就業(yè)機會也至關重要。隨著城市化持續(xù)推進,預計到2020年中國大城市人口將再增加1億。這意味著每年需要1000萬個城鎮(zhèn)就業(yè)機會,而制造業(yè)的就業(yè)人數(shù)卻在不斷減少。
評估創(chuàng)新的傳統(tǒng)方法包括對國家創(chuàng)新容量和進行創(chuàng)新的企業(yè)實體進行評估。但在本研究中,麥肯錫全球研究院采用了另一種方法,分析創(chuàng)新的4種原型,并發(fā)現(xiàn)在不同行業(yè)中創(chuàng)新所需的各項要素。我們首先分析了30多個行業(yè),試圖了解創(chuàng)新如何產(chǎn)生、創(chuàng)新的驅動因素以及創(chuàng)新是如何決定企業(yè)成敗的。在本次分析中,我們分析了已成功實現(xiàn)商業(yè)化的各類創(chuàng)新,從純粹的科學發(fā)現(xiàn)到工程類突破、新業(yè)務模式和效率提升。我們所發(fā)現(xiàn)的四種創(chuàng)新原型均需要不同程度的研發(fā)密集度、對客戶需求的了解和資本/勞動力密集度。
客戶中心型創(chuàng)新是指通過產(chǎn)品和業(yè)務模式創(chuàng)新,來解決消費者的問題。采用此類創(chuàng)新的行業(yè)包括電器、手機和智能手機、互聯(lián)網(wǎng)零售業(yè)和消費性包裝產(chǎn)品。這些行業(yè)的特點為營銷投入高度密集(通常為銷售額的3-10%左右),開發(fā)周期短于1到2年。
效率驅動型創(chuàng)新主要指通過改進流程來降低成本、縮短時間和提高質(zhì)量。效率驅動型創(chuàng)新的行業(yè)包括紡織、電氣設備和太陽能電池板,其中太陽能電池板行業(yè)具有高資本密集度和勞動力密集度。
工程技術型創(chuàng)新是指通過整合供應商和合作伙伴的技術來設計開發(fā)新產(chǎn)品。進行此類創(chuàng)新的行業(yè)包括航空航天、汽車和電信設備。這些行業(yè)的研發(fā)密集度通常是中到高的水平,通常研發(fā)投入占銷售額的3-13%,產(chǎn)品生命周期為5-10年,甚至更長。
科學研究型創(chuàng)新是指通過基礎性研究成果的商業(yè)化來開發(fā)新產(chǎn)品。采用此類創(chuàng)新方法的行業(yè)包括制藥、生物科技和半導體設計。這些行業(yè)的研發(fā)投入占收入的比重可能為15-33%,將一項創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場可能需要長達10-15年的時間。
中國區(qū)別于其他國家的地方在于,具有獨特活力的巨大消費者市場、無與倫比的制造生態(tài)系統(tǒng)以及政府愿意投資史無前例的大規(guī)模工程項目。但中國仍在某些工程技術方面(如汽車)和在科學研究方面(從生物科技到材料)落后于發(fā)達國家。
通過更好地了解創(chuàng)新模式,中國的企業(yè)領袖、學者和政策制定者可以更有效地集中力量,推動創(chuàng)新,在現(xiàn)有創(chuàng)新成果的基礎上,制定合理政策,支持4大基本類型的行業(yè)創(chuàng)新。由此,中國將繼續(xù)發(fā)展成為更加成熟、卓有成效的創(chuàng)新型經(jīng)濟體,甚至有望成為全球創(chuàng)新典范。